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Corrupción en el NAIM parece continuar pese a su cancelación y a nuevo gobierno

7 de 13 empresas que participaron en la Licitación Pública Nacional para la venta de 49 mil toneladas de acero para el aeropuerto de Texcoco, se inconformaron con el fallo y acusaron de corruptos a funcionarios del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) cuando se publicó el resultado.

El contrato para desmontar el acero del NAIM fue ganado por la empresa mexiquense Grupo Gilbert Estructuras en Acero, que de acuerdo con el acta de fallo del GACM cumplió con todas las condiciones establecidas en el concurso. La empresa mexiquense presentó una oferta por $4,300 pesos, sin IVA, por tonelada lo que asciende a un total de $197 millones 470 mil pesos por el material.

El GACM precisó que el volumen estimado está comprendido por un aproximado de 9 mil 600 toneladas montadas y el resto en piso, por lo que se consideraron todos los costos necesarios para las maniobras de desmantelamiento, carga y retiro del material.

De las 13 ofertas presentadas únicamente 3 fueron consideradas solventes, dos quedaron descartadas por estar debajo del precio mínimo de evalúo y 3 más por no presentar la garantía solicitada, no presentar un programa que incluyera todas las actividades de desmontaje y no cumplir con la opinión positiva de cumplimiento de obligaciones fiscales.

Los representantes de las 7 empresas que se inconformaron con el fallo aseguran que la empresa Gilbert omitió incluir en sus documentos la Carta de no Conflicto de Interés, lo que era causal suficiente de descalificación. La empresa Gilbert presume, en su sitio de internet, como su principal obra en desarrollo el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía.

Parte del fallo indica que Grupo Gilbert es responsable por el desmontaje de la Torre de Control, de la estructura de foniles (que servirían como columna para soportar el edificio terminal del aeropuerto) y del marco de acero estructural. Todo con acopio de materiales en la zona especificada, pesaje y retiro, esto incluye el corte de anclas de acero y varillas ancladas a losa de concreto. También son responsables por la instalación de báscula camionera electrónica portátil en sitio especificado, incluyendo los costos de operación como pesaje y retiro de material en piso y limpieza y retiro de maquinaria y equipo.


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